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長春地鐵5號線超順盾構區間雙線貫通

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10月7日下午,隨著“開路先鋒9號”盾構機破壁而出,由中鐵十局承建的長春地鐵5號線超強街站~順達路站盾構區間右線順利貫通,是全線首家實現兩座盾構區間雙線貫通的單位。

超強街站~順達路站區間線路先后下穿超強街、錦湖大路、富裕河、順達路,區間兩側主要為機關單位、居民小區等。近距離側穿富裕河上公路橋橋樁,距離橋樁水平距離為3.58m。線路左線長765.065m,右線長759.897m。區間穿越地層主要為粉質黏土層、全風化泥巖層、強風化泥巖層,地下水位在地面以下1.5~3.6m。

面對盾構施工諸多難度,項目團隊提前籌劃,多措并舉,創新工藝工法,持續優化方案,精心組織施工,克服了沿線建筑物密集、交通流量大等難題。經過4個月的不懈努力,較原計劃節點提前2個月完成了超順區間雙線貫通。

編輯:小鹿

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