4月20日,經(jīng)過8小時的施工,寧馬城際鐵路(南京段)七工區(qū)首片雙線簡支梁澆筑成功,正式拉開梁體結(jié)構(gòu)施工序幕。寧馬城際鐵路七工區(qū)項目全長5239.988m,沿既有景明大街路中向南敷設(shè),依次跨越普惠路、昌順路等并斜跨景明大街到達省界。
寧馬市域(郊)鐵路(南京段)起自西善橋站,終點至銅井站。南京段線路長26.51km,其中地下線11.663km、高架線14.847km,設(shè)車站8座,其中地下站4座、高架站4座。此次澆筑的首片梁位于銅井站至江蘇安徽省界區(qū)間,是寧馬城際鐵路(南京段)全線的首片簡支梁。
為切實保障此次澆筑工作順利開展,七號線(寧馬線)工程處多項舉措助推現(xiàn)澆梁施工局面。澆筑施工前多次召開首片梁準備工作專題會,梳理首片梁準備工作清單,同時召開澆筑工作布置會、推演會對澆筑方案進行細節(jié)優(yōu)化,確保進度、質(zhì)量并駕齊驅(qū)。
寧馬城際鐵路是落實長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展戰(zhàn)略、推動南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯(lián)互通的重要通道,此次首片梁的成功澆筑,標志著寧馬城際鐵路(南京段)項目施工進入加速階段,對推動全線盡早建成通車具有重要意義。該項目建成后將有利于進一步增強南京對省域外臨近城市的吸引能力,對帶動沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展和助力長江三角洲區(qū)域一體化具有重要作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...