近期，隨著首列電客車緩緩駛離停車場開往正線軌道，軌道交通3號線一期工程信號系統動車調試正式啟動，標志著距離實現開通初期運營目標又近一步。
信號系統動車調試是在新建軌道線路上列車帶電運行的一種試驗，試驗運行速度基本達到正常運營速度和設計速度。在運行同時，不僅要對車載設備、軌旁設備進行檢測，還要對信號系統進行功能測試，保證信號系統的穩定性和安全性。
為順利開展動車調試，建設單位科學籌劃，積極調配資源，組織協調各參建單位多次開展軌行區情況摸底，確認與多個專業相關的動車必要前置條件，為動車調試啟動提供了良好的現場硬件條件，嚴把設備安全關。
海信微聯作為本工程信號系統項目設備標承建單位，嚴格按照動車調試節點要求，與安裝標中鐵武漢電氣化局緊密配合，提前部署，確保動車調試能安全有序進行。同時切實執行屬地管理單位、建設單位系列管控措施，以完備的制度體系嚴格做好人的不安全因素源頭把控工作，持續強化風險防控，不斷夯實安全基石。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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