近日由中鐵十八局集團承建的北京軌道交通28號線13標順利開工。

北京軌道交通28號線13合同段包括1個區間，即M22與M28共線區間，采用盾構法+暗挖法施工，線路長約2.6公里。

區間主要采用盾構法施工，盾構掘進地層多為深厚粉細砂、卵石圓礫，掘進途中1次下穿既有線、1次穿越在建車站、1次下穿高架橋、多次鄰近穿越建構筑物、多次站內始發接收，且28號線與22號線共線段豎向最小間距僅為8.9米，施工難度極大。

自進場以來，市政公司積極與北京市相關部門開展工作對接，相關單位多次派工作組下沉一線協調工作，項目團隊前期專項工作小組團結協作，攻堅克難，順利解決了用地、交通導改等難題，完成了抓斗橋式起重機、封閉式罩棚安裝和前期各項準備工作，確保了施工建設按期推進。

據悉，此次北京軌道交通28號線13標的正式開工，是28號線第二批招標項目的首開標段，對28號線和22號線后續工作推進具有十分重要的意義。下一步，市政公司將以此次開工為契機，全面統籌推進項目建設，確保如期實現各項節點目標任務，為進一步完善北京區域線網，貢獻十八局力量。