4月12日,徐州地鐵6號線一期工程08標徐州一中站-奧體中心北站區間左線順利貫通,這是繼今年3月14日奧體中心北站主體封頂的又一重大節點,標志著徐州地鐵6號線一期工程08標徐-奧區間雙線盾構掘進完成,為站后施工創造了有利條件。
徐-奧區間沿云臺路東西方向布設,左線長287.333m,右線長288.062m,左右線全長575.395m;盾構主要穿越砂質粉土層,地下水豐富,地形地質條件復雜。為有效推進區間左線盾構掘進,地鐵集團超前謀劃,科學組織,狠抓各項施工管理要求;指導項目部利用智慧化監控系統對可能發生沉降預警的點位進行加密監測和分析處理數據,及時反饋監測成果,持續優化和調整盾構掘進參數,確保盾構施工隨時可控。
至此,徐州一中站-奧體中心北站區間雙線盾構已貫通,紫金路站-徐州一中站區間盾構完成45%;奧體中心北站主體結構已封頂,徐州一中站主體結構一期已封頂,二期主體結構已完成33%,車站附屬結構、站內二次結構正在同步施工。
截至目前,6號線一期工程全線16座車站(含徐州東站)已封頂12座,主體結構開累完成88.3 %;28個盾構單線區間已貫通10個,18臺盾構機正在施工,盾構區間開累完成69.3%;2個礦山法單線區間開累完成57.9%。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...