9月7日,伴隨著“八局57號”盾構機刀盤緩緩破開館洞門,由中建八局承建的合肥地鐵3號線南延線工程1標段4個盾構區間中的最后一個——下派河路站~館驛路站盾構井區間順利實現雙線貫通,并成為合肥市軌道交通三期建設工程6條線路中首個實現全線洞通的標段。
合肥地鐵3號線南延線是合肥市軌道交通三期建設工程的重要組成部分,全長11.3km,共設車站8座。中建八局承建其中3站4區間及1個停車場出入線的施工任務,線路全長約6.7km,是中建八局在安徽市場首個城市軌道交通正線工程,建成后將加強肥西與中心主城區之間的聯系,方便居民出行,完善合肥軌道交通線網,優化交通布局,緩解交通壓力。
自進場以來,項目團隊始終秉持“全面排頭 全程領先”的完美履約理念,錨定目標任務,堅定必勝信心,全力打好施工生產攻堅戰,創造了一個又一個“全線第一”。同時,在隧道掘進的450多天里,高峰期有5臺盾構機同時掘進,實現了單臺盾構機單日掘進拼裝22環,以及單臺盾構機單月掘進拼裝314環的軌道“加速度”。八局鐵軍在江淮大地上唱響了一支支勝利凱歌,并為千古廬州的高質量發展注入了強勁動力。
擊鼓催征穩馭舟,奮楫揚帆勇向前。中建八局將始終胸懷國之大者,全力拓展基礎設施領域,傾力打造精品民生工程,為推動“交通強國”建設集成八局智慧。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...