4月11日,由中鐵二十二局承建的長春地鐵6號線飛躍廣場站、歐亞賣場站主體結構及兩站區間工程完工,標志著工程建設取得了階段突破性進展,離通車目標又近了一步。
據介紹,長春地鐵6號線起點位于雙豐站,終點位于長影世紀城,線路全長29.57公里,共設車站22座,換乘站9座,其中,飛躍廣場站為地鐵6號線與7號線的換乘站。
長春地鐵6號線項目經理何小送介紹,飛躍廣場站位于東風大街與飛躍路交會處,工程涉及管線拆改數量大、品種多,拆改周期較長。施工期間,施工人員提前謀劃、抓住關鍵工序、掌握重點工序的銜接,多次優化施工方案,共進行4次交通導改,既保證了施工的進度,也確保了附近交通暢通。施工中,工作人員采用機械化方法作業,與傳統工藝相比,機械化方法流程簡單,安全性高,施工速度快,大大縮短了工期,飛躍廣場站主體結構比原定工期提前近一個月完工。
工程項目中的另一個站點——歐亞賣場站為地下二層車站。該站點位于開運街與飛躍路交叉路口南側,沿飛躍路由南北向敷設,地上車輛往來頻繁,項目北側緊臨歐亞賣場,南側為商業區、居民區、汽車站等綜合區域。施工人員介紹,施工過程中,項目部克服地下管線多、遷改難度大,土方外運不連續等難題,面對工程量大、工期緊,現場交叉作業面多等情況,精心組織部署,制定切實可行的施工方案,合理安排各個工序,經過10個月的緊張施工,歐亞賣場站主體結構封頂比預期提前近三個月。
何小送表示,下一步,他們將對歐亞賣場車站開展裝修工作,預計8月30日完成施工。項目部參建人員將全力以赴,保安全、抓質量、趕進度,為推進長春地鐵6號線全線通車加油沖刺。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...