3月11日，經(jīng)中國城市軌道交通協(xié)會批準(zhǔn)，中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會在常州組織召開“常州地鐵電客車智能巡檢技術(shù)與應(yīng)用項目試運行前評審會”。來自北京、上海、廣州、南京、青島、無錫等地的7名軌道交通行業(yè)專家對項目進行評審。常州地鐵集團有限公司副總經(jīng)理朱智洪參加會議。

常州地鐵電客車智能巡檢技術(shù)與應(yīng)用項目由常州地鐵集團有限公司與常州市盈能電氣有限公司共同研發(fā)。項目采用智能機器人、圖像模式識別、AI深度學(xué)習(xí)算法等技術(shù)，研發(fā)常州地鐵電客車智能巡檢系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）。

評審專家組現(xiàn)場調(diào)研了系統(tǒng)的可靠性，聽取該系統(tǒng)的項目歷程、技術(shù)概況、現(xiàn)場實車檢測運行等情況匯報。基于現(xiàn)場質(zhì)詢及充分討論，一致認(rèn)為該系統(tǒng)已具備電容車車下、車側(cè)部件狀態(tài)檢測功能，包含松動類、狀態(tài)類、測量類、丟失類、異物類共計5類、44項檢查，滿足電客車日常檢查的主要內(nèi)容，可以投入試運行。

下一步，該系統(tǒng)將在地鐵2號線開啟試運行，進行為期1年的可靠性運用考核。