3月20日,隨著最后一車混凝土澆筑完成,由中鐵上投總承包、中鐵北京工程局承建的濟南地鐵6號線土建12工區梁王站主體結構順利實現封頂。
梁王站為地下兩層車站,車站主體及附屬結構均采用明挖法施工,車站長度為344.1米。基坑標準段寬度20.9米,結構底板埋深17.4-19.8米;小里程端寬24.8米,結構底板埋深18.5米;大里程擴大端寬度20.9-40米,結構底板埋深19.8-21.8米。
為解決施工區域中面臨的地下水位高、臨近高鐵線路、車站異形結構多個問題,項目自進場以來工作人員積極謀劃相關工作,科學規劃施工工籌,合理優化組織機構,采取MJS工法進行車站封底加固,實現了高鐵線路的“零”擾動,為車站主體結構施工順利完成奠定了堅實的基礎。
項目全體人員“握指成拳”,不畏艱難,穩步推進項目工程建設,在爭節點、保目標上,上下一心,全力保障了項目各施工節點的順利完成。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...