蓬勃的春天里,合肥軌道正奮進“生長”。3月5日,隨著瑤海公園站至合肥火車站區間左線最后一節軌排吊裝就位,1號線三期工程順利實現全線短軌通,朝著預期目標大步前進!
1號線三期工程是既有運營1號線的北延段,全長4.54千米,均為地下線,設站3座,線路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二環路敷設,下穿合肥站站場及站房結構后,銜接1號線合肥火車站。
“短軌通”是指將每段25米標準長的短軌排沿線鋪設就位,形成一條連續的軌道,標志著全線鋼軌已全部鋪設完成。
“瑤合”區間順利貫通后,鋪軌施工面對土建、鋪軌、供電、信號、人防門等多個專業在軌行區交叉施工的難題,時間緊、任務重、壓力大。為了保障節點按期完成,業主代表汪欣積極協調軌行區調度和各專業作業面移交,主動放棄節假日,常常在現場督促協調解決問題到深夜。在全體建設者的共同努力下,“瑤合”區間鋪軌施工連續3天單個工作面澆筑進度超過百米,不斷掀起大干熱潮,順利實現短軌通節點目標。
隨著全線短軌貫通,1號線三期朝著開通運營任務目標又邁出了堅實一步,這個春天,合肥軌道將開足馬力,全力推進1號線三期后續電通、動車調試和綜合聯調工作,力爭早日實現開通運營。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...