近日，天津軌道交通Z2線高新一路站至渤龍湖站區間架梁現場機器隆隆、人聲鼎沸。隨著架梁現場總指揮項目總工程師凌彬健高喊一聲“好”，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設、中鐵二局集團有限公司承建的天津軌道交通Z2線04標首片預制箱梁成功吊裝入位。標志著該標段施工的高架段正式拉開上部結構施工帷幕，進入上部橋梁吊裝施工階段，為軌道交通Z2線施工按下“快進鍵”。

由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設，中鐵七局施工的天津市軌道交通Z2線07標寧海路站施工現場第88幅地連墻順利入槽與首幅地連墻精準閉合，標志著車站主體結構圍護工程進入尾聲、主體結構施工正式開啟。

天津市軌道交通Z2線05標渤龍湖站至春華路站區間盾構段左線施工順利通過百環驗收。標志著項目部成功實現盾構機前期調試磨合，為后續安全、高效掘進奠定堅實基礎。渤春區間盾構段下穿港城大道、西區景觀河、薊港鐵路、中心莊路，轉向東后進入北大街春華路站，盾構段左線隧道全長約2521米。

新聞背景

天津軌道交通Z2線是天津軌道交通規劃中的市域軌道交通線網骨干線之一，串聯了天津市區與濱海新區之間海河以北地區，是改善雙城間公共交通、連接濱海機場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐、促進空港經濟區、高新區、經開區等重點區域發展的重要交通設施，是“濱海新區十大工程”重點建設項目之一。

目前啟動建設的是一期工程（濱海機場站-北塘站），起自濱海機場站，終至北塘站，主要經過濱海國際機場、空港經濟區、濱海高新區、經開區西區、濱海西站、北塘經濟區等重點區域。線路全長39.268千米，其中地下線長約14.64千米，高架線長約22.62千米，過渡段約為1.9千米。共設14座車站、其中地下站5座，地面高架站9座，新建車輛段與綜合基地1座、新建主變電所1座。