2月16日，西康高鐵全線重難點控制性工程之一Ⅱ級風險趙家山隧道，正洞5個掌子面累計掘進2000.2米，隧道施工取得階段性勝利，為日后隧道順利貫通打下了堅實基礎。
趙家山隧道全長9483m，其中III級圍巖長215m，占2.27%，Ⅳ級圍巖長6835m，占72.07%，Ⅴ級圍巖長2433m，占25.66%，洞身主要穿越南秦嶺中山峽谷區，最大埋深350m，隧道存在8處斷層破碎帶、5處淺埋段，隧道圍巖均為軟巖，存在極高地應力處，地質情況差，施工風險高。
為確保隧道順利開挖掘進，施工方通過科學組織施工，合理調配資源。制定詳細的施工方案和應急預案，改進和創新施工工藝，嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤測量”的施工方針，將開挖、出渣、支護、噴漿、仰拱、二襯各道工序進行統籌規劃，持續隧道安全質量管控，加快工序循環、縮短工序銜接時間，施工管理人員及時解決現場各種問題，全力推進施工建設，扎實推進標準化管理、規范化作業、綠色化施工，高質量完成西康高鐵建設任務。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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