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哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)24小時(shí)連續(xù)施工

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為了確保哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)早日建成通車,哈爾濱地鐵集團(tuán)、中交總經(jīng)理部、中交一航局、中交隧道局多次研究盾構(gòu)施工方案,春節(jié)期間組織4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間按進(jìn)度推進(jìn)施工。

為了搶抓工期,各施工單位優(yōu)化施工方案,科學(xué)合理組織施工,成立了4個(gè)盾構(gòu)工區(qū):公路大橋站——河松街站區(qū)間,隧道掘進(jìn)總長(zhǎng)度972m,已掘進(jìn)至361.2m,預(yù)計(jì)3月底完成該區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù);上海街站——公路大橋站區(qū)間,隧道掘進(jìn)總長(zhǎng)度688.7m,已掘進(jìn)至104.4m,預(yù)計(jì)3月底完成該區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù);人民廣場(chǎng)站——上海街站區(qū)間隧道掘進(jìn)總長(zhǎng)度537m,目前剛完成左線始發(fā)工作,預(yù)計(jì)4月下旬完成該區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù);兆麟公園站——友誼宮站區(qū)間盾構(gòu)剛進(jìn)入始發(fā)階段,掘進(jìn)任務(wù)共計(jì)750m,預(yù)計(jì)3月中旬完成該區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)。4個(gè)盾構(gòu)掘進(jìn)區(qū)間,節(jié)日期間共有400余人堅(jiān)守工作崗位,采取“5+2”、“白加黑”、24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的方式,全力抓好各項(xiàng)施工目標(biāo)任務(wù)。

如今,哈爾濱已經(jīng)進(jìn)入“三九”極寒天氣,最低氣溫已達(dá)-28℃。為了確保盾構(gòu)冬季施工安全各盾構(gòu)工區(qū),施工單位對(duì)車站局部結(jié)構(gòu)封閉,內(nèi)部采用暖氣片供熱,搭設(shè)管片保溫棚,確保施工質(zhì)量。

編輯:卓卓

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