經(jīng)過50個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，6月20日23點30分，復興大街市政化改造項目學苑路隧道保通路正式貫通，順利完成了學院路隧道段交通轉(zhuǎn)換。比原施工計劃提前10天，再一次展現(xiàn)了石家莊交投集團工程建設(shè)的新速度。

該項目作為復興大街市政化改造項目石家莊市城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提升工程的重要控制性工程，保通路貫通后，復興大街市政化改造項目隧道正式進入主體開挖施工階段。原復興大街過往車輛在工程建設(shè)期間可借助保通路實現(xiàn)南北通行，為復興大街市政化改造后續(xù)安全有序施工奠定堅實基礎(chǔ)。

此次通車的學苑路隧道保通路，全長1.885km，施工內(nèi)容包括路基路面、防護排水、交安工程等，交通轉(zhuǎn)換完成后將進行學苑路隧道施工。

石家莊市城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提升工程作為復興大街市政化改造項目的重點標段，由中國交建集團和石家莊路橋集團聯(lián)合承建，總長 14.38 公里，其中安濟路至河北大道段長 3.65 公里(含隧道 2.51 公里);北三環(huán)至兆通南路段長 3.214 公里(含橋梁 0.183 公里);和平路至裕華路段長 3.333 公里(含隧1.215公里，含橋梁 0.252公里);裕華路至南二環(huán)段長2.589 公里(含隧道 1.28公里，含橋梁0.212公里);南二環(huán)至倉寧東路段長 1.594公里(含橋梁0.485公里)。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、隧道工程、橋涵工程、排水工程、照明工程、交通工程和綠化工程及配套附屬設(shè)施等。項目于4月30日開工建設(shè)，計劃兩年建成通車。截至目前，項目保通路完成路基填方36.4萬m，路基挖方13.2萬m，路床處理13.8萬m，擋土墻5.1km，防護工程1.6萬㎡，排水工程0.8km，路面基層34.9萬㎡，面層20.2萬㎡，護欄1.7m;隧道工程圍護樁68根。

“為確保不斷交施工，保證市民正常通行和隧道主體工程建設(shè)同步進行，剩余各重要工程節(jié)點保通路也在全力以赴推進建設(shè)，白佛隧道段、正定迎旭門隧道段保通路將陸續(xù)建成通車，保通路全部完成后正定迎旭門、白佛、學苑路三座隧道將開工建設(shè)，為黨的生日獻禮。”復興大街市政化改造項目業(yè)主單位石家莊交投集團現(xiàn)場負責同志表示，下一步項目將進入隧道主體開挖階段，石家莊交投集團將堅決貫徹落實市委、市政府決策部署，進一步強化組織協(xié)調(diào)，科學調(diào)配力量，優(yōu)化服務保障，繼續(xù)發(fā)揚“實干興石，舍我其誰”的擔當精神，爭分奪秒搶抓項目進度。

復興大街市政化改造項目，總長35.4公里，通過此次市政化改造，復興大街將建成安濟路至南三環(huán)路段雙向12車道市政快速路，其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道，總寬度86-120米，其中，主路寬度33米，兩側(cè)設(shè)置各10米主輔分隔帶，各16.5米輔道;其余路段改造為雙向8車道快速路。全線設(shè)置立交11座，銜接9條快速路、2條主干路;設(shè)置進出口16對，連通12條城市主要道路。

按照計劃，復興大街市政化改造工程將于2024年建成通車。屆時，復興大街將與沿線相交道路共同構(gòu)建起拉大城市框架、支撐組團發(fā)展的骨架路網(wǎng)，形成外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的交通路網(wǎng)體系，使省會道路通行能力得到極大提升，與滹沱河經(jīng)濟帶、太行山生態(tài)帶深度融合。