1月10日下午,隨著“洪都爭(zhēng)先號(hào)No.1”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)的吊裝到位,南昌軌道交通2號(hào)線東延線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利“下井”拼裝,為年后沈橋站~殷王站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)吹響了沖鋒的號(hào)角。
2號(hào)線東延線土建3標(biāo)沈橋站~殷王站區(qū)間由中建三局集團(tuán)有限公司承建,區(qū)間左線總長(zhǎng)673.888m、右線總長(zhǎng)674.128m,設(shè)1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。采用雙面楔形通用管片作為隧道襯砌結(jié)構(gòu),錯(cuò)縫拼裝,設(shè)計(jì)排版左線562環(huán),右線563環(huán)。隧道埋深10.8m~13.3m,穿越地層為礫砂、圓礫。該區(qū)間線路出沈橋站后沿解放東路繼續(xù)向東南行進(jìn),在解放東路與昌東大道路口殷王站接收。
洪都爭(zhēng)先號(hào)No.1
為加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度、按期完成工期節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目部在沈橋站主體結(jié)構(gòu)尚未封頂?shù)那闆r下,提前穿插實(shí)施沈~殷區(qū)間始發(fā)所需的各道工序,成功克服了狹小區(qū)域內(nèi)不同工序、多種工種交叉作業(yè)等困難,順利完成了車(chē)站東側(cè)五塊底、中、頂板,為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)提供了場(chǎng)地,標(biāo)志著2號(hào)線東延工程即將進(jìn)入盾構(gòu)隧道掘進(jìn)作業(yè)階段。
截至目前,2號(hào)線東延工程有7座車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,1座車(chē)站正在進(jìn)行冠梁和支撐施工,1座車(chē)站正在進(jìn)行主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工,工程正在平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車(chē)示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...