12月21日，記者從市交通運輸局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，截至2022年11月30日，蕪湖軌道交通運行總里程累計417.26萬公里，開行列車18.23萬次，正點率為99.52%，總客運量累計2446.79萬人次，日峰值客流19.28萬人次。其中，2022年日均客流量7萬人次，占公共交通出行比例達29%。

2021年11月、12月，蕪湖軌道交通1號線、2號線一期相繼開通運營。軌道交通不僅讓市民出行更加高效便捷，還縮短了城市組團之間的距離，促進要素快速流動，助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，繼而進一步完善了城市功能。

一年來，蕪湖全面完善軌道交通通勤體系。積極優(yōu)化站點接駁設(shè)施、公交線網(wǎng)和站點周邊慢行系統(tǒng)，初步形成以軌道交通為骨干、傳統(tǒng)公交為支撐、慢行系統(tǒng)為補充的“三網(wǎng)融合”通勤體系，暢通市民單軌出行“最后一公里”。

一年來，蕪湖著力提升軌道交通便民服務(wù)。全面進行適老化改造，全線各車站均配備無障礙衛(wèi)生間、無障礙渡板和無障礙電梯；2022年6月，全面實施軌道-公交90分鐘、公交-公交40分鐘內(nèi)換乘優(yōu)惠政策，市民換乘費用降低40%。

一年來，蕪湖持續(xù)關(guān)注軌道交通乘客訴求。收到意見建議769條，無重大服務(wù)投訴；幫助乘客找到遺失物品3361件，乘客來電表揚1165次、送錦旗16面、致感謝信3封；開通愛心通道，推行掃碼過閘，完善導(dǎo)向標(biāo)識，助力便捷出行。

一年來，蕪湖潛心筑牢軌道交通安全底線。先后印發(fā)《軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《軌道交通重大風(fēng)險防范工作預(yù)案》《軌道交通惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案》《軌道交通安全保護區(qū)管理辦法》，建立錯題集、開展專項巡查、組織應(yīng)急演練，持續(xù)提升應(yīng)急處置能力。

蕪湖軌道交通運營一周年之際，中國軌道協(xié)會副會長丁樹奎受邀作視頻致辭。他表示，“蕪湖作為全國首個以跨座式單軌交通系統(tǒng)建設(shè)軌道交通主干線路的城市，為推動城市軌道交通中小運量多制式發(fā)展樹立了典范，為‘十四五’時期城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展開啟了新的起點?！?/p>