近日，在海拔3200米的天山無人區深處，世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道建設再傳捷報，中導洞（服務隧道）累計掘進突破15公里大關。截至目前，進口端中導洞已累計掘進7009米，出口端中導洞已累計掘進8084米，進出口總體合計15040米，順利完成總體開挖任務的68%，圓滿完成年底節點目標任務。
天山勝利隧道進口端
G0711線烏尉高速公路是推動“一帶一路”核心區交通樞紐中心建設的重要工程，其控制性工程天山勝利隧道全長約22.1公里，是高速公路中典型的特長、高寒、高海拔公路隧道，地質條件復雜、施工難度大、安全風險高，中國交建團隊采用“三洞+四豎井”施工法，中導洞進出口應用“天山號”和“勝利號”兩臺TBM硬巖掘進機，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，預計可節約工期約5年。
中導洞TBM
進入冬季施工以來，項目建設團隊超前謀劃、精心組織，科學精準采取疫情防控措施，優化項目組織和施工方案，加大資源集中調配力度，克服了疫情期間生產物資供應不足和高寒惡劣天氣等難題，做到疫情防控與生產建設兩手抓、兩不誤，全力保障現場施工有序平穩推進。
天山勝利隧道是烏尉公路的“咽喉”工程，建成后將打通南北疆交通運輸屏障，對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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