12月11日，隨著一聲巨響，歷經(jīng)800多個(gè)晝夜奮戰(zhàn)、艱苦施工，北京市重點(diǎn)工程國道109新線高速公路下葦?shù)樗淼雷缶€順利貫通，成為全線首個(gè)左線貫通的長大隧道，為全線順利通車奠定良好基礎(chǔ)。
國道109新線高速公路下葦?shù)樗淼牢挥诒本┦虚T頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)，全長6880米，為雙線分離式隧道，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。下葦?shù)樗淼赖匦巍⒌刭|(zhì)、環(huán)境條件特殊，沿途穿越斷層破碎帶、溶洞等不良地質(zhì)，施工條件艱苦、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
自開工建設(shè)以來，面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，中鐵上海工程局國道109新線高速公路二工區(qū)提前統(tǒng)籌部署，科學(xué)合理組織施工，強(qiáng)化過程管控，優(yōu)化資源配置，采用濕噴機(jī)械手、自行式液壓仰拱棧橋、智能化新型二襯臺車等大型機(jī)械配套施工，實(shí)現(xiàn)隧道施工機(jī)械化、專業(yè)化、智能化。全體參建人員秉持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量”的建設(shè)理念，狠抓工程質(zhì)量，注重安全管理，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，定期組織召開隧道施工專題會，強(qiáng)化安全技術(shù)交底，確保隧道安全順利貫通。
國道109新線高速公路是落實(shí)京津冀一體化交通先行的重要項(xiàng)目，是目前北京市里程最長、工程規(guī)模最大、投資額最高的單體山區(qū)高速公路，計(jì)劃于2023年底建成通車。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條，運(yùn)營里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里，新增運(yùn)營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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