12月10日,隨著“圓融1號”盾構機順利抵達中塘公園站右線鋼套筒接收處,蘇州軌道交通8號線8標右岸街站~中塘公園站盾構區間實現雙線貫通。
蘇州軌道交通8號線右岸街站~中塘公園站盾構區間單線總長2250.807m,線路縱向呈“V”字坡,該區間地形復雜,線路出右岸街站后沿右岸街右側綠地敷設,依次穿越金雞湖河道、周邊建筑物、星湖街人行通道、規劃金雞湖隧道星湖街匝道,盾構施工難度極大。
項目部對線路影響范圍內的地質情況、管線分布進行了補充勘察、探測,準確掌握地質情況及管線狀況。同時,嚴格落實各項管理要求,積極完善相關準備工作,針對區間方案多次召開專家論證及盾構始發、接收關鍵節點驗收會,組織各方單位進行場地協調。經過充分論證、縝密規劃,右岸街站~中塘公園站左右區間盾構機依次穿越金雞湖河道、接收區復雜環境,最終順利到達盾構接收區,實現雙線貫通。
截至目前,8號線全線已有20個車站已完成主體結構施工,26條盾構區間單線貫通,盾構掘進完成67.5%。軌道標施工單位均已進場,機電安裝及裝修已正式開工建設,首列車已開展總裝試制工作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...