近日，《新建西安至十堰高速鐵路西安東站（不含站房）及相關工程和新建西安至安康高速鐵路西安樞紐相關工程施工總價承包招標公告》發布。西安東站及西十高鐵引入西安樞紐相關工程將于12月正式開工，計劃工期3年。
西十高鐵又名十西高鐵，是高等級鐵路的西安至武漢高鐵組成部分。2021年12月15日，西十高鐵湖北段正式開工。
全長255.76公里的新建十堰至西安高速鐵路，陜西段、湖北段長度分別為169.4公里、86.36公里，設計350公里/小時。計劃建設工期4.5年，總投資估算476.8億元，其中湖北段投資134億元。該建設項目縱貫兩省三市八區縣，全線設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東等7處車站。這條高鐵建成后，西安與武漢之間的旅行時間從目前的4個小時縮短至兩個多小時，西安到十堰可1小時內通達。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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