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建設(shè)進(jìn)度 | 合肥地鐵6條線路新進(jìn)展

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眼下,合肥市地鐵建設(shè)者正鉚足干勁,奮力沖刺四季度,推動(dòng)項(xiàng)目“加速跑”,使得地鐵三期建設(shè)線路又取得了很多新進(jìn)展。

合肥地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃包含2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)線延長(zhǎng)線,6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)線一期工程共6個(gè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)約110公里。項(xiàng)目建成后,合肥地鐵將形成11條線路、總里程約285公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

作為三期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)展最快的一條線路——

2號(hào)線東延線全長(zhǎng)14.5公里,24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有20條貫通、2條正在掘進(jìn),有望成為三期規(guī)劃中最快開通的地鐵線路。

“截至目前,2號(hào)線東延線11座車站已全部封頂,機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進(jìn)。”合肥軌道集團(tuán)建設(shè)分公司供電處鋪軌業(yè)主代表陳盼介紹。

3號(hào)線南延線位于肥西縣境內(nèi),線路起于館驛路站,終于3號(hào)線幸福壩站,全長(zhǎng)11.3公里,共設(shè)8座車站,均為地下站。在建設(shè)者的努力下,3號(hào)線南延線的8座車站已有7座主體結(jié)構(gòu)封頂,16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有11條貫通、5條正在掘進(jìn);機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進(jìn)。

“預(yù)計(jì)明年6月鋪軌到幸福壩站,明年年底實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)。”合肥軌道集團(tuán)建設(shè)分公司供電處鋪軌業(yè)主代表胡偉介紹。

4號(hào)線南延線

8座車站已有6座主體結(jié)構(gòu)封頂,10條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通,5條高架區(qū)間已有4條貫通;

6號(hào)線一期17座車站已有4座主體結(jié)構(gòu)封頂,36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫通;

7號(hào)線一期

16座車站已有13座主體結(jié)構(gòu)封頂,31條盾構(gòu)單線區(qū)間已有16條貫通;

8號(hào)線一期

12座車站已有11座主體結(jié)構(gòu)封頂,24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有11條貫通。

編輯:卓卓

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