11月10日下午，隨著興業路站D出入口“佛山號”矩形頂管機兩側千斤頂向外頂出、刀盤在掌子面緩緩轉動，標志著佛山地鐵3號線第一臺頂管機順利始發，為全面實現后通段年度節點目標吹響了沖鋒號。

興業路站位于興業東路與科達路交叉口處，設3個出入口。A、D出入口頂管過街通道分別由A、D出入口始發，車站主體結構內接收，橫穿興業東路高架橋，下穿區域管線縱橫，受用地條件影響，均需采用頂管施工。D出入口過街通道全長48.45m，頂管通道外包尺寸為7m×5m（寬×高）。

項目存在始發場地小、頂管斷面大、出入口與頂管交叉施工、周邊環境復雜、監測等級要求高等困難，施工技術復雜。為降低施工風險、加快工序轉換、提高施工效率，佛山地鐵集團會同各參建單位考察研究，選用了土壓平衡頂管機施工；同時，對項目部和作業隊伍嚴格管理，施工期間協同施工、監理單位制定安全質量責任清單和24小時值班制度，做到定人、定崗、定責，隨時研判施工風險，始發前多次組織各參建單位赴管節廠檢查管節生產質量，力爭從源頭上消滅管節質量問題。

下一步，佛山地鐵集團將在此基礎上，堅持高標準、嚴要求、重落實，以此次頂管始發為契機，精心組織、科學謀劃，調動一切有利資源，全力完成年度節點目標。