11月10日下午，隨著興業路站D出入口“佛山號”矩形頂管機兩側千斤頂向外頂出、刀盤在掌子面緩緩轉動，標志著佛山地鐵3號線第一臺頂管機順利始發，為全面實現后通段年度節點目標吹響了沖鋒號。
興業路站位于興業東路與科達路交叉口處，設3個出入口。A、D出入口頂管過街通道分別由A、D出入口始發，車站主體結構內接收，橫穿興業東路高架橋，下穿區域管線縱橫，受用地條件影響，均需采用頂管施工。D出入口過街通道全長48.45m，頂管通道外包尺寸為7m×5m（寬×高）。
項目存在始發場地小、頂管斷面大、出入口與頂管交叉施工、周邊環境復雜、監測等級要求高等困難，施工技術復雜。為降低施工風險、加快工序轉換、提高施工效率，佛山地鐵集團會同各參建單位考察研究，選用了土壓平衡頂管機施工；同時，對項目部和作業隊伍嚴格管理，施工期間協同施工、監理單位制定安全質量責任清單和24小時值班制度，做到定人、定崗、定責，隨時研判施工風險，始發前多次組織各參建單位赴管節廠檢查管節生產質量，力爭從源頭上消滅管節質量問題。
下一步，佛山地鐵集團將在此基礎上，堅持高標準、嚴要求、重落實，以此次頂管始發為契機，精心組織、科學謀劃，調動一切有利資源，全力完成年度節點目標。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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