11月16日，從中鐵建重慶投資集團了解到，渝湘復線高速全線最長隧道彭水隧道雙向掘進突破10000米大關，達10081米。至此，渝湘復線高速中鐵建管段隧道施工完成計劃的78.1%，管段內34座隧道已有13座順利貫通。
彭水隧道全長11.111公里，是渝湘復線高速公路唯一一座超萬米的隧道，是全線控制性工程，也是渝東南片區最長公路隧道。隧道地質條件復雜，不良地質較多，包含巖溶、危巖、煤層瓦斯及有毒有害氣體等。此次彭水隧道雙向掘進突破10000米大關，意味著隧道工程取得重大進展，為后續施工奠定了堅實基礎。
渝湘復線高速公路項目總里程280.3公里，分為巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個項目建設。沿線遍布巖溶洼地、落水洞、暗河、崩坡積體等，是重慶地質條件最為復雜的高速公路在建項目之一，隧道施工面臨極大挑戰。中鐵建重慶投資集團承建的渝湘復線高速全長125公里，線路超六成以上都是隧道。
“在當前疫情形勢嚴峻、年度施工生產任務繁重的情況下，我們采取一系列管理舉措，確保隧道建設安全平穩推進。”據渝湘復線總承包部相關負責人介紹，渝湘復線總承包部積極配合屬地政府，嚴格落實各項防疫要求，在做好安全質量和疫情防控的前提下，全面沖刺完成年度各項目標。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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