5月7日，太原西北二環(huán)高速公路明扶嶺隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著太原西北二環(huán)高速公路進(jìn)一步突破。
據(jù)介紹，太原西北二環(huán)高速ZH05標(biāo)明扶嶺隧道位于古交市明扶嶺村，全長(zhǎng)736m，穿越剝蝕構(gòu)造基巖低中山區(qū)，地形切割嚴(yán)重，相對(duì)高差約為87m，是標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)工程之一。
“這條隧道的難度主要是進(jìn)口位于懸崖上，不具備進(jìn)洞的施工條件，地形也比較復(fù)雜。根據(jù)這一情況，項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)外部行業(yè)專(zhuān)家召開(kāi)專(zhuān)題研究會(huì)，經(jīng)過(guò)不斷的方案論證和優(yōu)化，采取反向出洞施工，確保現(xiàn)場(chǎng)施工的可控性和安全性。”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)了解，為了高效優(yōu)質(zhì)完成施工目標(biāo)，該工程項(xiàng)目部提前做好出洞口邊仰坡臨時(shí)防護(hù)、截水天溝、導(dǎo)向墻和大管棚等防護(hù)，排水及地層加固措施。采用臺(tái)階預(yù)留核心土法施工，嚴(yán)格遵循“早支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”原則，控制開(kāi)挖進(jìn)尺，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，確保明扶嶺隧道左洞順利貫通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線(xiàn)路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線(xiàn)路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次，進(jìn)站量5401萬(wàn)人次；18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線(xiàn)路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次，進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路4條，為寧波地鐵8號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵10號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵12號(hào)線(xiàn)西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線(xiàn)；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)北段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延段、南昌地鐵2號(hào)線(xiàn)東延段、重慶地鐵6號(hào)線(xiàn)東延段、天水有軌電車(chē)示范線(xiàn)二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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