11月1日,伴隨著一線亮光透出和工人的陣陣歡呼聲,沈白高鐵吉林段埋深最淺的一座隧道–板石隧道順利貫通。標志著中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段土建5標項目部隧道建設取得了新進展,為工程后續施工奠定了堅實基礎。
板石隧道位于渾江區,全長180米,為單洞雙線隧道,由于隧道區屬于低山丘陵地貌,最大埋深只有10米,是沈白高鐵吉林段隧道中埋深最淺的隧道。隧道圍巖穩定性差,巖體破碎松散,易發生坍塌冒頂等災害,施工難度大、安全風險高。
據中鐵上海局沈白高鐵吉林段tj-5標項目部一分部項目經理翟海梁介紹,針對巖層的特性,該項目部成立技術攻關小組,科學研判施工風險,不斷優化調整方案,按照設計要求進尺掘進。同時,采用超前大管棚、超前中管棚、超前小導管等增強支護,加強拱架安裝、初支噴護等關鍵工序的管控。通過圍巖監控監測和數據分析等方式,及時調整施工技術方案,做到“巖變我變”,有效抑制了軟弱地層進尺掘進時變形坍塌,確保了隧道進尺掘進安全。
下一步,中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段土建5標項目部將以標段內正線首個隧道貫通為契機,以安全質量管控為抓手,保障冬季隧道施工的腳步不停,力爭沈白高鐵早日通車。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...