10月31日,歷經233天施工,武漢地鐵12號線羅家村站主體結構完工,至此12號線已有5座車站主體結構完工。
武漢地鐵業主代表康安棟介紹,羅家村站位于白沙洲大道與白沙三路的路口東側,沿白沙三路布置,長228.6米,寬23.1米,基坑深度為16.75米,主體結構完工后,將開始進行內部結構及附屬結構施工。
“羅家村站地處軟土地層,開挖容易變形,工序多,項目部組織專家論證,提高方案的科學性和可操作性。” 康安棟介紹,按照事先確立的“先支撐后開挖、分段分層開挖”原則,支撐架設到位之后,再開挖下層土方,并充分利用信息化監測管理體系,密切關注基坑各項監測指標,確保開挖施工安全可控。“施工全過程安排技術人員24小時輪崗值守,確保每一道工序符合設計和規范標準。”
施工方中鐵隧道局集團相關負責人介紹,羅家村站共設6個出入口,其中4個沿白沙三路兩側敷設,另外2個下穿白沙洲大道,敷設于白沙洲大道西側。車站旁邊有居然之家、白沙·未來城等商業體,周邊居民小區較密集,為了不影響周邊商家營業,項目部在施工過程中,專門改造周邊便道,讓車輛可以正常出入商場。同時,羅家村站還規劃有一座“P+R”停車場,規劃面積約5000平方米,設置約80個停車位。未來通車后,該車站輻射人群較多,居民出行將更加便捷。
武漢地鐵12號線全長59.9公里,是武漢首條地鐵環線,設站37座,目前已有5座車站主體結構完工,還有25座車站進入全面施工階段。12號線串聯武漢三鎮成環,經過7個中心城區,與18條線路可實現換乘。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀