10月31日,桓集高速公路項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)捷報(bào),在建桓集高速公路五道嶺隧道右洞順利貫通,標(biāo)志著全線隧道建設(shè)取得階段性成果。
據(jù)了解,五道嶺隧道全長(zhǎng)2008m,為分離式長(zhǎng)隧道,圍巖主要由混合花崗巖組成,巖體風(fēng)化程度不均勻。洞身穿越8條斷層破碎帶及多處地表發(fā)育溝壑,受地質(zhì)構(gòu)造影響巖層產(chǎn)狀傾角多變、規(guī)律性差,巖體處于極其破碎、透水性強(qiáng)的狀態(tài)。局部有軟弱夾層,大部分節(jié)理面光滑且有泥質(zhì)結(jié)構(gòu),結(jié)合能力差,尤其是拱部開(kāi)挖輪廓線外巖質(zhì)較軟,層理結(jié)構(gòu)密集發(fā)育,開(kāi)挖后難以形成“自然平衡拱”,不可預(yù)測(cè)性較強(qiáng),開(kāi)挖施工時(shí)極易出現(xiàn)變形、掉塊、局部滑塌等危險(xiǎn)。
中鐵七局桓集高速現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人田伯科告訴記者:“五道嶺隧道受斷層構(gòu)造影響,地質(zhì)異常復(fù)雜、隧道出口緊貼既有國(guó)道331,必須在完成現(xiàn)有國(guó)道隧道出口段改遷后方可施工,建設(shè)難度極大。隧道進(jìn)口于2020年12月15日進(jìn)洞施工,出口于2021年7月29日進(jìn)口施工,歷時(shí)23個(gè)月,五道嶺隧道右洞順利貫通。”
桓集高速公路項(xiàng)目建成后,將對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、公路通行能力、促進(jìn)民生改善、推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展等方面具有十分重要的意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...