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南昌地鐵1號線北延工程項目昌北機場站~黃墩站區間明挖過渡段順利封頂

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10月30日,伴隨著昌北機場站~黃墩站區間明挖過渡段主體結構頂板最后一方混凝土澆筑、振搗、收面工作的完成,南昌地鐵1號線北延工程昌北機場站~黃墩站區間明挖過渡段主體結構順利封頂,標志著施工進展取得重大突破,為后續盾構施工順利進行奠定了堅實基礎。

明挖過渡段區間總長475.228m,區間由盾構井、明挖暗埋段和U型槽段組成,采用明挖順作法施工,底板埋深約為0~13.3m,結構凈寬20.2~25.1m,盾構井與明挖暗埋段為單洞雙線矩形隧道。據悉,自2021年11月進場施工以來,項目部面對現場施工用地移交困難、與其他兄弟單位交叉作業、場地狹小、雨季無法出土等問題,采取嚴抓工序細節、積極與外界溝通協調施工道路、優化施工方案、增加人工和材料的投入等措施。項目部全員上下齊心搶進度、保節點、促生產,大幅提升現場施工生產效率。

明挖過渡段主體結構的順利封頂,為完成全年投資目標又邁進了一大步,后續將繼續嚴把安全質量關,做精品項目。

編輯:同同
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