10月27日,隨著一聲響亮的爆破,由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的峨漢高速公路烏斯河隧道順利實現(xiàn)貫通,為今年底峨漢高速公路峨邊至金口河段、漢源至烏史大橋鄉(xiāng)段建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
峨漢高速烏斯河隧道貫通
烏斯河隧道位于四川省雅安市漢源縣烏斯河鎮(zhèn),全長6.027千米,最大埋深約1472米,是峨漢高速公路控制性工程之一,由于隧址區(qū)屬于高地應力區(qū),需穿越5條斷層帶,集軟巖易破碎、突泥涌水、巖爆、變形塌方、高地熱等不良地質(zhì)于一體,安全風險高、施工難度大。
為安全高效推進項目建設(shè),一線團隊不斷優(yōu)化施工方案,加大技術(shù)攻堅,結(jié)合信息技術(shù),將各項創(chuàng)新理念靈活運用于現(xiàn)場施工,并總結(jié)形成了“山區(qū)高速公路大埋深硬巖高地應力段隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究與運用”“創(chuàng)新QC——研制地下硐室?guī)r爆防治系統(tǒng)”等多項科技創(chuàng)新成果。
據(jù)了解,峨漢高速公路起于峨眉山市南側(cè),經(jīng)峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)、甘洛縣止于雅安市漢源縣北側(cè),設(shè)置流沙河樞紐互通與G5京昆高速公路雅西段相接,路線里程122.882公里,項目建成后將有利于完善四川省總體公路網(wǎng)規(guī)劃布局,加快樂山市、涼山州和雅安市區(qū)域交通樞紐建設(shè),結(jié)束峨邊縣、金口河區(qū)、甘洛縣不通高速的歷史,顯著改善峨邊、金口河及大小涼山等民族地區(qū)的交通條件,加強攀西、川南、成都平原經(jīng)濟區(qū)合作與交流,對鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展等起到促進和支撐作用。
目前,峨漢高速峨眉至峨邊段已于2021年7月1日開通試運營,今年底除大峽谷隧道外其余路段將全部通車,全線預計2023年建成通車。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...