10月26日獲悉，伴隨西延高鐵宜君段陽灣二號隧道順利貫通，西延高鐵全線最長隧道——17.5公里的宜君隧道進(jìn)入正洞施工環(huán)節(jié)，預(yù)計最快2024年1月實(shí)現(xiàn)全隧貫通。
在西延高鐵宜君隧道建設(shè)工地，現(xiàn)場機(jī)器轟鳴、工程車往來穿梭。隧道4號斜井正洞施工隧道內(nèi)，王博和眾多工友頂著陣陣熱氣，嚴(yán)格按照施工程序作業(yè)。隧道施工西安方向，三臂鑿巖臺車有條不紊地進(jìn)行炮眼鉆孔；延安方向，混凝土罐車來回穿梭，濕噴機(jī)械手向隧道鋼支撐噴射混凝土。
西延高鐵是國家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)包海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。宜君隧道施工過程中，機(jī)械化、智能化配套設(shè)備的使用率達(dá)95%，600多人24小時三班倒，實(shí)現(xiàn)“全天時輪班作業(yè)”，有效提升建設(shè)效率。
據(jù)介紹，宜君隧道內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，涉及村鎮(zhèn)密集區(qū)，不僅施工安全風(fēng)險高，施工難度也很大。技術(shù)、管理人員時刻緊盯操作，全程跟班作業(yè)，全面保證項(xiàng)目施工的安全和質(zhì)量。
截至目前，宜君隧道4個斜井已經(jīng)全部進(jìn)入正洞施工，形成10個工作面同時作業(yè)，單個工作面最大掘進(jìn)達(dá)到1公里。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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