近日，杭溫鐵路7標(biāo)跨杭黃鐵路特大橋、跨杭新景高速公路連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著杭溫鐵路二期項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋位于桐廬縣境內(nèi)，全長4149.55米，設(shè)計連續(xù)梁4聯(lián)，是全線的節(jié)點控制性工程。此次合龍的連續(xù)梁是全橋跨度最大的連續(xù)梁，也是杭溫鐵路二期最大跨度實現(xiàn)合龍的首個連續(xù)梁，成功打通了大里程方向架梁關(guān)鍵通道，標(biāo)志著杭溫鐵路二期項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

施工以來，項目部24小時落實安全防護員輪流巡查，定期組織專項施工技術(shù)培訓(xùn)，工藝上采用全封閉掛籃施工降低安全風(fēng)險，應(yīng)用自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)解決連續(xù)梁混凝土的養(yǎng)護難題，通過不斷優(yōu)化混凝土配合比提高澆筑質(zhì)量，并在線實時監(jiān)測和分析橋梁標(biāo)高、應(yīng)力、沉降、溫度等數(shù)據(jù)，確保合龍精度及線形達(dá)到設(shè)計要求，同時與杭州高速路政、交警建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機制，做好交通組織防護。

作為浙江省重點高鐵建設(shè)項目，杭溫鐵路二期工程建設(shè)完成后，將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)、增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)、構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”，推進(jìn)長三角一體化，形成杭州與溫州間最為便捷的客運通道，對滿足沿線交通出行增長需求、實現(xiàn)旅游資源開發(fā)、促進(jìn)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。