“‘開拓號’主機已下井完成,‘奮進(jìn)號’計劃21日進(jìn)場。”10月20日,記者在珠海隧道施工現(xiàn)場獲悉,隧道北線洞門正在進(jìn)行鋼環(huán)綁定架焊接等破洞前準(zhǔn)備工作,“開拓號”進(jìn)入調(diào)試階段,預(yù)計11月盾構(gòu)始發(fā);另一側(cè)的隧道南線,盾構(gòu)工作井已成形,混凝土洞門橫切面平整可見,預(yù)計21日起“奮進(jìn)號”刀盤部件率先進(jìn)場,運輸及安裝工作持續(xù)三個月左右時間。屆時,珠海隧道將形成南北雙線雙盾構(gòu)機并列局面,啟動掘進(jìn)后,工程效率得到大幅提高。
“奮進(jìn)號”盾構(gòu)機
珠海隧道作為城市發(fā)展東西向快速通道,承擔(dān)著改善東西部交通主干路網(wǎng),緩解當(dāng)前珠海大橋交通壓力的重要任務(wù),對珠海構(gòu)建東、西“雙城”架構(gòu)具有重要意義。
珠海隧道分為南、北兩線,共裝備2臺盾構(gòu)機共同掘進(jìn),分別為“開拓號”和“奮進(jìn)號”。“開拓號”于今年3月下線,目前已組裝完成進(jìn)行最后測試,“奮進(jìn)號”也已于9月23日完成下線,接下來運輸至施工現(xiàn)場,開始組裝工作。兩臺盾構(gòu)機自西向東下穿磨刀門水道,掘進(jìn)約2.93公里,完成隧道盾構(gòu)段的建設(shè)。
南線盾構(gòu)工作井
盾構(gòu)機是用于隧道掘進(jìn)施工的工程機械。珠海隧道“奮進(jìn)號”盾構(gòu)機長度123米,整個刀盤共7塊,盾體10塊,盾尾4塊,總重4200噸,其中刀盤重600噸,開挖直徑15.01米。
珠海隧道項目西起珠海大道主線,在珠海大橋南側(cè)以盾構(gòu)隧道的形式進(jìn)入磨刀門水道,穿越掛錠角山體后,向北接回珠海大道主線,全長約 5 公里。
北線盾構(gòu)工作井
未來,珠海大道中間車道將接入珠海隧道,兩側(cè)車道將接入珠海大橋,以“上橋下隧”形式連接城市的東西組團(tuán)。不僅可應(yīng)對臺風(fēng)、暴雨等極端惡劣天氣下的交通及救援需求,還將有效緩解珠海大橋交通壓力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...