北橫東段隧道西起靜安區熱河路高架接地點，東至楊浦區雙陽路以西約100m ，全長約6861m，城市主干路，雙向4車道+2根多功能車道，主線設計時速60km/h。全線設置5座工作井，3處明挖匝道。隧道沿海寧路-周家嘴路敷設，主線隧道直徑15m，長約5670m，盾構法施工，由西向東主要下穿10號線、虹口港、新建路隧道、4號線、18號線、楊樹浦港和內環高架等構建筑物。
6月30日，直徑15.56m的超大斷面盾構“縱橫號”在楊樹浦港井成功接收。接收完后，首次嘗試采用空推過站技術，最大限度永臨結合，大幅度節約了工期。在休整約3個月后，“縱橫號”在國慶節前夕成功再始發。
穿越楊樹浦港河
盾構再始發后，面臨的第一個挑戰就是楊樹浦港河及其橋梁樁基。楊樹浦港河駁岸和橋梁始建于1996年，于2021年對橋梁進行了改造，拔除了斷面內的樁基。鑒于地下障礙物的不確定性，穿越前對河床及穿越區進行了進一步探測，經過分析無可疑障礙物。
隧道距離剩余的橋梁樁基最近距離僅1.7m，距離隧道上方的板樁僅為3.8m。穿越前參建各方對方案反復進行論證以確保施工安全。10月16日“縱橫號”在黨的二十大召開之際，不負眾望，成功穿越楊樹浦港河，橋、駁岸、河床位移值均在可控范圍。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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