由中鐵八局承建的成都軌道交通13號(hào)線一期工程機(jī)電安裝及裝修1工區(qū)首件樣板工程，日前完工并順利通過驗(yàn)收。
成都軌道交通13號(hào)線一期工程作為成都又一條全自動(dòng)無人駕駛線路，在機(jī)電安裝及裝修工程中也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。本次樣板驗(yàn)收的順利通過標(biāo)志著成都軌道交通13號(hào)線一期機(jī)電安裝及裝修工程將由土建工程正式轉(zhuǎn)入站后機(jī)電安裝及裝修工程施工，也為13號(hào)線后續(xù)各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到了關(guān)鍵保障作用。
“樣板即標(biāo)桿,是全線質(zhì)量卡控的‘參照’,為統(tǒng)一項(xiàng)目全線施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮著‘示范引領(lǐng)’的作用。”中鐵八局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人柯堯波介紹，參建項(xiàng)目部在機(jī)電（風(fēng)、水、電）工程標(biāo)準(zhǔn)化工藝、墻體砌筑、抹灰、孔洞預(yù)留等工藝方面采用可視化BIM數(shù)字技術(shù)，為解決軌道交通施工中錯(cuò)綜復(fù)雜的管線碰撞問題提供了有效思路，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電工程三維可視化安全技術(shù)交底。接下來項(xiàng)目部將堅(jiān)持“樣板引路”施工理念，將13號(hào)線機(jī)電工程建成成都市又一“安全文明工地”。
據(jù)悉，成都軌道交通13號(hào)線是成都市市域快線網(wǎng)的重要組成部分，是兼顧城市交通功能和機(jī)場(chǎng)線功能的東西向穿城市域快線、互聯(lián)互通快線網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。項(xiàng)目一期設(shè)車站21座，線路長(zhǎng)29.06km，全為地下線。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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