隧道挖掘工程必然少不了盾構(gòu)機(jī)這種龐然大物，盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。它在開(kāi)啟挖掘工作之前的吊裝下井是極為重要且艱難的一個(gè)環(huán)節(jié)，只要這個(gè)環(huán)節(jié)能夠順利完成，那么堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)就算是打下了。今天成華制造就來(lái)帶大家了解一下關(guān)于珠海隧道盾構(gòu)機(jī)的吊裝下井作業(yè)。

近日，應(yīng)用于珠海隧道工程掘進(jìn)的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“開(kāi)拓號(hào)”刀盤(pán)在珠海大橋西側(cè)開(kāi)啟了吊裝下井任務(wù)，這是整個(gè)隧道挖掘工程中極為重要的一環(huán)，這所謂是“萬(wàn)事開(kāi)頭難”，只要把盾構(gòu)機(jī)吊裝下井的任務(wù)順利完成，那么后續(xù)的挖掘工作將會(huì)順利很多。

整個(gè)吊裝作業(yè)的難度體現(xiàn)在多方面，特別是盾構(gòu)機(jī)的規(guī)格，整臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)123米，重4200噸，刀盤(pán)開(kāi)挖直徑 15.01米，僅刀盤(pán)就達(dá)到了600噸，屬實(shí)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，高超的吊裝技術(shù)、先進(jìn)的起重設(shè)備、強(qiáng)勁的吊索具是確保作業(yè)順利完成的關(guān)鍵性因素。

為了做到萬(wàn)無(wú)一失，現(xiàn)場(chǎng)采用了大規(guī)格履帶吊，進(jìn)行了反復(fù)的試運(yùn)行，確保一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常；吊索具采用的是大規(guī)格的鋼絲繩索具，鋼絲繩是目前大型吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不可或缺的吊索具，擁有極高的強(qiáng)度，在進(jìn)行作業(yè)之前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員特意對(duì)鋼絲繩通體進(jìn)行了探傷，以防止出現(xiàn)斷裂墜落事故。

一切檢測(cè)工作完成之后，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)吊裝作業(yè)開(kāi)始展開(kāi)，整個(gè)刀盤(pán)在鋼絲繩的牽引之下開(kāi)始緩緩移動(dòng)，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮之下開(kāi)始提拉，翻轉(zhuǎn)，最后穩(wěn)穩(wěn)放入到了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井內(nèi)，整個(gè)吊裝過(guò)程用時(shí)僅僅2.5小時(shí)，隨著盾構(gòu)機(jī)全的吊裝下井，珠海隧道的挖掘工作也將蓄勢(shì)待發(fā)。