9月28日下午,隨著最后一輛混凝土車的駛出,中鐵十四局集團承建的太原地鐵1號線迎澤橋西站車站主體順利完成封頂,至此該車站主體結構施工全部完成,后續將轉入下穿汾河及鋪軌作業的施工任務中。
迎澤橋西站位于迎澤西大街與晉祠路交叉口,沿迎澤西大街東西向敷設。這個車站的長度達到560.5米,是全線最長的車站。這是因為,該車站建成后,在用于地鐵運營的同時,還要兼顧地鐵車輛臨時停放的功能。這座車站的基坑開挖,最深處達到28米。該車站在基坑周邊修建了地下連續墻,相當于給未來的車站提前套上了鋼筋混凝土“保護殼”,更加堅固耐用。
隨著迎澤橋西站主體結構封頂任務的順利完成,103標將面臨全線最大施工難點——下穿汾河盾構作業。目前,前期施工準備工作正有序進行,下一步將從下元站轉運盾構機至迎澤橋西站完成組裝調試。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...