4月25日至28日，經過三天緊張而有序的努力，南京地鐵S8線南延工程長江大橋北站至泰山新村站（不含）順利完成了冷滑、送電、熱滑等工作，標志著S8線南延工程取得了階段性勝利，并為線路按時試運行及開通打下了堅實的基礎。
南京軌道交通S8線南延工程起點為大橋站，終點為一期起點泰山新村站，線路長度2.07公里，全部為地下線，設車站2座，在大橋站將與11號線換乘。
冷熱滑試驗是一項組織嚴密、技術性很強的工程，為在不影響既有線運營的情況下，組織好本次冷熱滑工作，南京地鐵建設、運營及相關單位進行了周密安排，利用夜間時間開展作業，對車輛、軌道、供電系統、通信系統設備運行的穩定性進行綜合評估，并認真檢驗車輛與接觸網系統、車輛和軌道系統之間的配合以及無線行車調度系統是否具備列車運行條件。最終，經過測試，車輛受電弓與接觸網關系良好，輪軌關系良好，車輛運行參數正常，符合預期目標，冷熱滑試驗圓滿完成。
此次S8線南延工程送電及冷熱滑工作克服了工期緊、任務重和疫情管控等重重困難，又一次展現了南京地鐵建設人爭當先鋒，不辱使命的精神風貌，接下來，南京地鐵將繼續攻堅克難，扎實推進各項工作，確保線路高質量開通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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