近日，廣湛高鐵六標(biāo)高新隧道順利貫通，為全面完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)提供了有力保障。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350公里/小時沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分。廣湛高鐵六標(biāo)全長48.104公里，涉及廣東的陽春、陽東、江城、陽西四個區(qū)縣，標(biāo)段內(nèi)共有8座隧道，隧道工程占10.747公里。此次貫通的高新隧道位于陽江市陽東區(qū)，為單洞雙線隧道，全長470米。該隧道位于低山丘陵區(qū)，地表起伏較大，洞身位于風(fēng)化層內(nèi)，全風(fēng)化層遇水易崩裂，工程地質(zhì)條件復(fù)雜且施工條件差，且隧道地處山區(qū)，交通不便，原材料進(jìn)場困難，沿線村民較多，征地拆遷難度大。

面對一系列的困難和挑戰(zhàn)，施工方按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字隧道施工方針，確保施工安全質(zhì)量和施工效率。

貫通現(xiàn)場

廣湛高鐵建成開通后，將實現(xiàn)高鐵從中心城區(qū)到中心城區(qū)的對接，成為帶動和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會發(fā)展的重要載體，在發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動作用下，促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。