9月8日,廣東交通集團所屬武深高速始興聯絡線(武深聯絡線)傳來消息,荷花特長隧道單洞開挖達3348米,累計進尺已順利過半。
荷花特長隧道是武深聯絡線的控制性工程,單洞總長6366米(其中左洞3201米,右洞3165米),最大埋深約417米,進口段采用洞口分離式設計,雙向同時掘進施工。該隧道穿越多條復雜斷層,存在軟巖大變形、突涌水等地質災害因素,施工難度高。
機械化開挖設備。
為此,項目引入全鏈條機械化施工設備,嚴抓隧道標準化施工管理,嚴格落實精品化建造各項管控措施,有效保障了隧道施工優質高效穩步推進。
據介紹,項目在建設過程中實施“全平衡”綠色施工方案,讓可用資源得到合理利用,降低建設成本。
其中,荷花隧道內巖石樣品的關鍵指標均滿足高標號混凝土的使用要求,保守預計,可用于項目建設的洞渣碎石約28萬方。
隧道洞渣碎石原料加工生產線。
“我們在建設過程中,一邊開挖隧道,一邊產出原料,有效實現了‘全平衡’施工。”據項目總工程師劉小飛介紹,荷花特長隧道內開挖出的碎石已陸續用于機制砂及水泥混凝土的生產,已加工利用洞渣碎石達10萬噸。
據了解,武深聯絡線連接武深高速和南韶高速,全長約30公里,雙向四車道。未來,新高速的開通將為深圳前往贛州方向的行車里程節省約40公里。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...