截止8月31日,G5京昆高速廣綿擴容項目曹家灣隧道單月開挖及二襯進尺雙雙突破100米,標志著該隧道正式進入大干高潮,為項目順利推進奠定了堅實的基礎。
G5京昆高速廣綿擴容項目曹家灣隧道,為分離式雙向六車道隧道,寬15.85米,左線全長721米,右線全長729米。于4月4日進洞,計劃2023年6月31日竣工。8月份,隧道左線單月進尺104米,是自4月4日隧道進洞以來,首次實現單月突破百米目標。施工方在施工過程中積極與各相關單位及時溝通,不斷計優化施工方案及施工工藝,并取得良好效果。曹家灣隧道左線進洞至今,已累計進尺365米,為年底貫通打下堅實基礎。
G5京昆高速廣元至綿陽段擴容項目主線全長124.341公里,批復預算總投資291.91億元,建設工期為4年,曹家灣隧道是該線重點工程之一,全線預計2025年12月建成通車。項目建成后,將成為成渝地區乃至我國西南地區通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道,對四川暢通北向川陜走廊,充分發揮大通道功能具有重大意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...