9月1日起,常州地鐵2號線恢復全線運營。2號線工作日高峰行車間隔調整為6分鐘,屆時可實現工作日早晚高峰時段,1、2號線文化宮站2分鐘左右快速換乘。
7月26日起,為配合潞城站—五一路站高架區間全封閉聲屏障項目施工,2號線丁堰站、潞城站、五一路站三站臨時停運。據介紹,此次聲屏障項目長459.6米,高8米,寬11米。目前,聲屏障安裝項目已完成施工,比原計劃提前30多天。該工程投入使用后,可至少減少26分貝的噪音傳入城市軌道高架站附近居民區。
隨著聲屏障項目施工結束,9月1日起,丁堰站、潞城站、五一路站恢復運營,即2號線將恢復全線運營。
同時,常州地鐵結合近期客流數據、線路設備設施狀態,經分析研究,9月1日起,對2號線運營組織進行調整:工作日早晚高峰時段增加3列車,行車間隔由7分鐘縮短至6分鐘,全天增加列車13列次。
2025年1-6月,中國新能源客車出口市場表現亮眼。據中國客車統計信息網數據顯示,比亞迪新能源客車上半年出口2082輛,同比增長45%,以市場份額27.29%的亮眼成績繼續穩居行業第一,充分彰顯其在全球新能源商用車領域的領先地位與強勁增長動能。 圖片來源:比亞迪汽車 技術創新是比亞迪持續領跑的核心引擎。其純電動客車搭載自主研發的刀片電池、高效電驅系統及智能化技術,在核心的安全性能、續航里程、能源效率等關鍵指標上均樹立了行業標桿,贏得海外客戶高度認可,成為其開拓全球市場的堅實后盾。 作為比亞迪電動大巴最早深耕的海外市場,歐洲區域在今年上半年表現亮眼,已在德國、英國、意大利、瑞典等多國成功交付共超千臺。目前,歐洲市場獲電動大巴訂單累計超6700臺,足跡遍布26國160余城,累計里程5.9億公里,相當于減少碳排放63萬噸。今年6月,比亞迪在2025德國 UITP全球公交峰會上,全新電動大巴B13.b完成在國際舞臺的首次亮相,以應對歐洲長途城際線路需求。比亞迪客車陸續交付至亞太、拉美等多個地區,覆蓋公交、通勤、機場接駁等多場景需求,以卓越的產品性能與零排放解決方案為全球綠色交通轉型提供了有力支撐。 截至2025年6月底,比亞迪商用車在全球累計銷...