8月19日下午16時(shí)18分，由公司承建的重慶軌道交通27號(hào)線縉云山隧道首倉二襯順利開盤澆筑，實(shí)現(xiàn)全線第一個(gè)首倉二襯澆筑!

此次澆筑標(biāo)志項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利，該隧道工程開始進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段，保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定，從而為順利推進(jìn)重慶軌道交通27號(hào)線項(xiàng)目后續(xù)施工和實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

重慶軌道交通27號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東西方向城軌快線，線路全長(zhǎng)約51.9公里，設(shè)14個(gè)車站，西起璧山區(qū)璧山站，東至南岸區(qū)重慶東站，線路兩端與市域(郊)鐵路貫通運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。項(xiàng)目建成后將成為重慶軌道線路中連通功能最強(qiáng)大的線路，帶動(dòng)客流，緩解交通擁堵難題，對(duì)實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換，提升軌道交通效率，加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)等具有積極影響。

公司承建的重慶軌道交通27號(hào)線土建工程02標(biāo)項(xiàng)目起于璧山站(不含)，止于大學(xué)城南站(含)，線路長(zhǎng)度8.31公里，共兩站兩區(qū)間一座變電所。兩座明挖車站為虎溪站、大學(xué)城南站，兩個(gè)區(qū)間為璧山站～虎溪站區(qū)間、虎溪站～大學(xué)城南站區(qū)間，璧山站～虎溪站區(qū)間采用TBM、礦山法施工，虎溪站～大學(xué)城南站區(qū)采用TBM施工工法，一座區(qū)間降壓變電所，合同工期2021年11月1日～2025年7月31日，共計(jì)45個(gè)月。

此次全線首板隧道二襯澆筑位于縉云山隧道進(jìn)口小隧道右線，為Ⅴ級(jí)加強(qiáng)段B型襯砌，施工長(zhǎng)度為12米，采用鋼模臺(tái)車、泵送入倉整體成型的施工工藝，采用C35P10抗?jié)B鋼筋混凝土，澆筑方量120立方米，襯砌厚度45厘米。隧道拱頂埋深6～240米，穿越巖層主要有泥巖、砂巖、灰?guī)r、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、頁巖等，地下水主要為基巖裂隙水?，F(xiàn)場(chǎng)采用“分層逐窗、附著式高頻振搗”澆筑方案，采用模板臺(tái)車泵送混凝土整體襯砌。

為保證此次二襯澆筑順利進(jìn)行，確保以首板二襯的高質(zhì)量帶動(dòng)整個(gè)工程建設(shè)施工全面推進(jìn)，重慶軌道交通27號(hào)線土建工程02標(biāo)項(xiàng)目提前策劃、精心組織、周密部署，在方案編制、技術(shù)交底等方面做了大量準(zhǔn)備工作，領(lǐng)導(dǎo)班子、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)帶頭值班，嚴(yán)控每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，對(duì)第一板襯砌的施工準(zhǔn)備、臺(tái)車定位、隱蔽工程檢查、止水帶定位、鋼筋綁扎、二襯模板檢查、砼澆筑等工藝流程按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格把關(guān)。在澆筑過程中，項(xiàng)目部安排專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土入模狀態(tài)及和易性進(jìn)行了全程盯控，嚴(yán)格把控每一道施工工序，保證各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部黨員先鋒崗、青年突擊隊(duì)24小時(shí)緊盯澆筑全過程，充分發(fā)揮了項(xiàng)目部黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

此次二襯澆筑應(yīng)用了先進(jìn)的大型配套機(jī)械設(shè)備二襯臺(tái)車，采用全新自動(dòng)布料系統(tǒng)逐窗入模澆筑技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了混凝土由下至上逐窗入模分層澆筑、振搗，有效提高了二襯混凝土澆筑的實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量。同時(shí)，也減少了換管施工工序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了施工過程中的安全性。

縉云山隧道工程進(jìn)口、出口段均已開工建設(shè)，施工過程中合理安排組織各項(xiàng)工序，嚴(yán)格落實(shí)安全、質(zhì)量管控紅線，并克服進(jìn)口生態(tài)紅線、出口基本農(nóng)田及重慶地區(qū)高溫天氣影響，施工進(jìn)展較為順利。目前，縉云山隧道所有工作面已全面打開、多點(diǎn)開花，重慶地鐵27號(hào)線項(xiàng)目將繼續(xù)搶抓施工黃金期，加快施工進(jìn)度，保證項(xiàng)目高質(zhì)高效推進(jìn)，按期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。

重慶地鐵27號(hào)線項(xiàng)目將堅(jiān)持以“黨建+”為舉措，把講政治、抓黨建、強(qiáng)業(yè)務(wù)融為一體，推動(dòng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作深度融合，時(shí)刻保持緊迫感、危機(jī)感、責(zé)任感，鼓足干勁、加力加壓，克服重慶市當(dāng)前高溫天氣、疫情防控給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作帶來的困難，以更加昂揚(yáng)的斗志、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加有力的措施，把各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)落到位，持續(xù)推動(dòng)提升項(xiàng)目履約管理能力，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開!