作為福泉東部城區路網的重要控制性工程——疊翠峰隧道項目從開工建設以來，建設單位按照時間節點，“左右”開工，全力推進建設進度，目前，隧道右幅已全部貫通，隧道左幅將于月底貫通，進入下一個施工環節。
8月11日，在疊翠峰隧道項目建設現場看到，項目建設正如火如荼推進當中，伴隨著機器的轟鳴聲，運輸車來回穿梭在隧道中清理石塊，工人在各施工點分散作業，掛防水布、二襯鋼筋制作等，現場一片繁忙景象。
目前疊翠峰隧道右邊隧道全部貫通，現在在做二襯，也就是在經加固后的隧道四周仍需二次加固來做的工作，左幅隧道總長380米，現在已經完成了350米，剩下的30米預計在本月20號左右全部貫通交付二襯。
據了解，疊翠峰隧道全長385米，采用雙聯拱四車道設計，總投資約1.56億元，隧道建成通車后，將成為連接金山和馬場坪兩城區又一個新的便捷通道。
項目自2021年10月份開工建設以來，項目施工方集中人力物力、整合資源、倒排工期，按照施工方案和時間節點作業，確保如期完成隧道項目建設。目前貫通的隧道已經進入二襯階段，已完成整體工程量的70%，整個項目預計今年11月底如期完工并投入使用。
為了保證整個疊翠峰隧道順利施工和后期工作，采用大型設備包括二襯臺車等開展工作，保證隧道如期貫通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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