8月13日23點,隨著調試負責人發出正式升級接入的指令,各單位迅速響應,嚴格按照調試方案開展作業,圓滿完成S1線與S2線專用無線通信系統互聯互通接入調試。
為保障本次升級接入順利,市鐵投集團運營分公司提前謀劃、周密部署,組織信號集成、專用無線等廠家對項目的可行性進行評估和驗證,并先后召開相關方案審核會20余次。為了不影響S1線正常運營,技術人員只能在夜間開展S1線二開交換機接口測試、S1線車載臺升級、S1線退頻測試以及S2線防火墻調試等工作,經過二十多個夜晚的連續奮戰,集群切換業務、PIS及CCTV等全部功能都通過了驗證。
兩條線路的無線集群業務均采用LTE技術,通過升級S1線核心網及全線LTE設備,實現S1線與S2線集群核心網互聯互通,有效解決共無線覆蓋場景和跨線漫游問題。此后,溫州市軌道交通控制中心、機場站和靈昆站都將采用S1線既有的無線設備進行覆蓋,S2線終端則通過跨核心網漫游實現集群業務。該項目的順利實施不僅是S2線專用無線通信系統調試里程碑式的節點,也為后續S2線車輛調試及開通運營奠定堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...