據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，4月19日上午，中緬國際大通道重要組成部分云南大理至瑞麗鐵路保山隧道貫通，為全線按期建成奠定堅實基礎。
保山隧道位于云南省保山市境內，全長約16公里，由中鐵五局承建。“保山隧道穿越斷層破碎帶和富水不良地質，自2015年12月開工建設以來，先后發生軟巖大變形17次、涌水突泥6次，施工難度大、安全風險高，屬于一級高風險隧道。”中鐵五局大瑞鐵路項目部經理夏俊勇說，隧道施工過程中，先后攻克軟巖大變形、斜井大坡度反坡抽水、長大隧道施工物流運輸等七大技術難題。
▲ 保山隧道建設者在隧道內進行立鋼拱架作業
大瑞鐵路全長330公里，橋隧比76.5%，是我國中長期鐵路網規劃中完善路網布局和西部開發重要項目，全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設模式。
▲ 保山隧道建設者在研究隧道施工方案
目前，大理至保山段路基、橋梁工程完成100%，站房建設基本完成，正線累計鋪軌100多公里，有望今年內開通運營。屆時，云南保山將結束不通火車的歷史，大理至保山僅需1小時左右，昆明至保山僅需3小時左右，將極大改善沿線交通運輸條件。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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