三臂鑿巖機鉆孔作業
8月3日,世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道進口端右洞累計開挖進尺達3008.5米,左洞累計開挖進尺達3298.6米。至此,進口端左右主洞雙雙突破3000米大關,標志著天山勝利隧道施工取得階段性勝利,為整體施工計劃實施和隧道如期貫通,奠定了良好的基礎。
天山勝利隧道作為烏尉高速公路的控制性工程,全長22.13公里,是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路和在建世界第一高速公路隧道,中國交建烏尉項目土建五標建設團隊負責隧道進口端施工,地質環境復雜,施工難度大,隧道通過“三洞+四豎井”施工法,服務隧道采用TBM硬巖掘進機施工,為左右雙主洞開辟輔助工作面,實現“長隧短打”,有效節約施工工期。
天山勝利隧道進口端鳥瞰
自2022年節后復工以來,項目團隊精準分析項目施工內外形勢,科學謀劃重點施工任務,掀起大干高潮,實現了“開局穩、部署快”的生產態勢。通過加強內外協調、優化資源配置、強化技術培訓、嚴把各道工序,逐個攻克隧道圍巖等級變化大、洞內除塵降噪等問題,全力保障現場施工有序平穩推進。
過去和未來接替承續,機遇與挑戰并存同行。天山勝利隧道進口端左右主洞雙雙突破3000米大關,為項目建設標定了新的起點,面對新的任務,項目全體員工將持續保持定力,堅定凝心聚力促生產的決心不動搖,借勢發力,推進項目建設再譜新篇,再創輝煌!
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...