7月10日下午，在機永區間隧道內，隨著最后一對鋼軌焊頭完成無縫銜接，中鐵四局溫州市域鐵路S2線軌道Ⅱ標項目實現長軌貫通。至此，該段進入附屬工程施工階段，為S2線全線軌通、聯調聯試等節點順利實現奠定基礎。
溫州市域鐵路S2線鋪軌正線區間長度約61公里，共分3個標段，本次長軌通的軌道Ⅱ標項目起于靈機區間隧道進口，終點至鮑田站大里程端，區間長度19.49km，共6站6區間，主要工程量為正線整體道床鋪軌39.64km，道岔鋪設11組（含5組單渡線道岔）。
自去年7月份進場以來，項目部積極克服施工戰線長、材料運距遠、占道施工風險系數高、作業面不連續等難題，狠抓施工進度及質量，高峰期時，該項目先后投入各類機械設備21臺，施工人員400余人，設4個散鋪基地，多點多面同步施工，創下了日均散鋪120米、最高紀錄185米的優異成績，大大提高施工生產進度，實現了安全質量最優、生產效率最快的項目管理目標。據項目負責人介紹，在S2線軌道施工中，該項目同時創下了S2線三個施工之最，即最先開始整體道床鋪設、最先開始鋼軌焊接、最先實現長軌貫通。
溫州市域鐵路S2線一期工程起于溫州樂清市城東街道清東路站，止于瑞安市東山站，線路全長63.63公里，是構建“環大羅山軌道交通網”的重要一環，對于拉開溫州城市框架、提升中心城區首位度、打造溫州大都市區有著十分重要的意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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