7月1日,負(fù)責(zé)廣州地鐵七號(hào)線二期姬堂停車場(chǎng)出入場(chǎng)線右線隧道掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著全線29臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已全部完成始發(fā)。
據(jù)悉,姬堂停車場(chǎng)出入場(chǎng)線右線隧道全長(zhǎng)465.6米,盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后左轉(zhuǎn)穿過(guò)低矮山丘,然后由東向西繼續(xù)前行,近距離(最小凈距僅3.5米)下穿新街涌,上跨七號(hào)線二期姬堂至加莊區(qū)間右線隧道后繼續(xù)前行,到達(dá)姬堂站后明挖段接收。
為順利推進(jìn)工程建設(shè),廣州地鐵聯(lián)合施工單位中鐵四局組織行業(yè)專家進(jìn)行相關(guān)方案評(píng)審,對(duì)河涌進(jìn)行加固處理,增加抗浮壓板,對(duì)區(qū)間下穿時(shí)存在的孤石提前進(jìn)行探測(cè)等措施,確保盾構(gòu)順利穿越風(fēng)險(xiǎn)源。由于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中存在刀盤刀具磨損、螺機(jī)噴涌和盾構(gòu)姿態(tài)超限等風(fēng)險(xiǎn),地鐵建設(shè)者們對(duì)超淺覆土下穿河涌段采取了增加抗浮壓板措施,針對(duì)小轉(zhuǎn)彎半徑將原來(lái)的管片長(zhǎng)度由1.5米/節(jié)調(diào)整為1.2米/節(jié),并對(duì)孤石段采取提前探查、提前預(yù)爆破處理。
截至目前,七號(hào)線二期(大學(xué)城南-水西北)土建累計(jì)完成76%。11座車站中,5座已封頂并開(kāi)始機(jī)電施工,6座進(jìn)行土建施工;11個(gè)區(qū)間中,6個(gè)已貫通;5個(gè)及出入段線進(jìn)行土建施工。姬堂停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...