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文一西路隧道試運行 未來科技城到杭州主城區(qū)最快6分鐘

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6月30日上午10點30分,備受關(guān)注的文一西路隧道開通試運行。這標(biāo)志著文一西路(東西大道—荊長大道)改造工程全線通車!屆時,在通行條件良好的情況下,從東西大道(現(xiàn)運溪路)至杭州市主城西湖區(qū)最快只需6分鐘。

文一西路(東西大道-荊長大道)提升改造工程位于杭州未來科技城,是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分,由西向東可與文一路隧道、德勝快速路相連接,串聯(lián)起未來科技城與杭州主城區(qū)。

“寬敞、快速、明亮”是行駛在這條道路上的最直觀感受。全長約7.28公里的文一西路(東西大道—荊長大道),在設(shè)計上充分考慮到沿線居民出行擁堵的痛點,全線由快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分組成,其中地面主干路已于4月30日建成通車。快速路系統(tǒng)則采用了隧道+地面快速路形式,長度為6.24公里,前瞻性地設(shè)計了雙向6車道,設(shè)計時速80km/h,道路更寬,時速更快。全線共布置7處平行匝道,其中4處為物理平行匝道,3處地面主輔路出入口匝道,另增4處人行過街地道,保障行人過街需求。

不僅如此,隧道在平行匝道上也做了一些創(chuàng)新設(shè)計。從高教路到良睦路這一段,聚集了大量的產(chǎn)業(yè)園區(qū),車流量較大。因此,這里的平行匝道創(chuàng)新采用了一對“剪刀叉”的形式,主線方向的車流過來可以先出匝道,地面輔道車流再進來,大大緩解了隧道在平行匝道節(jié)點處的擁堵情況。

據(jù)悉,目前開通試運行的匝道由西向東分別為:東西大道西隧道U型槽進出口、龍園路東向西出口匝道、綠汀路西向東進口匝道、創(chuàng)景路東向西出口匝道、文福路東2對進出口匝道,聚橙路東隧道U型槽進出口。

編輯:小鹿

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