6月28日，黃埔開放大道項目開泰大道下穿開放大道隧道底板混凝土澆筑順利完成。
開泰大道下穿隧道位于廣州市黃埔區開放大道與開泰大道交匯處，周邊住宅小區、企業云集，是開放大道的關鍵節點。隧道主線長約1046.7m，橫向下穿隧道長度522m，共分17個節段，雙向6車道，采用鋼筋混凝土單箱雙室框架結構和整體式U形槽結構，該隧道為黃埔區開放大道項目首條完成底板澆筑的下穿隧道。
開泰大道下穿開放大道隧道底板施工過程中，中鐵七局一公司因地制宜、合理組織、統籌協調，面對復雜多變的施工難題，項目人員科學安排、合理部署，各工序緊密配合。為安全有序推進施工，將110KV超高壓電纜進行懸吊保護，將原橫穿開泰大道的混凝土污水管置換成DN1000鋼管，解決10KV電纜、燃氣、給水、通信、長途光纜遷改等諸多難題，不斷優化施工方案，確保按時保質保量完成各項工程任務。
開泰大道下穿開放大道隧道底板澆筑完成，吹響了開放大道工程項目建設的吹鋒號，為下一步主體側墻及頂板施工打下堅實基礎，對完善黃埔區路網結構、提高道路交通服務水平，早日實現全線通車具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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